Unatoč obećanjima ministra Božidara Kalmete koji je posjetio Slavonski Brod samo koji dan prije izbora, Brođani će na završetak Opatijske ulice u dužini od nekih 800 metara koja treba spojiti Svačićevu ulicu sa Zapadnom veznom cestom i tako omogućiti najkraći put za izlazak na granični prijelaz i, s druge strane, na autocestu, morati pričekati barem još neko vrijeme. Razlog ovakvom ministrovom optimizmu bio je nakon dvije godine otezanja i pogađanja konačno riješen imovinsko-pravni spor s vlasnicima dviju obiteljskih kuća u Opatijskoj ulici pri čemu će, tvrdilo se, treći objekt koji se također nalazi na mjestu spoja ZVC-a i Svačićeve ulice, a čiji vlasnik nije pristao na prodaju, jednostavno biti zaobiđen. Da bi bilo legalno i popraćeno potrebnom dokumentacijom, prema tvrdnjama župana Šime Đurđevića i pročelnika Miroslava Jarića, napravljene su i izmjene projekta pa se činilo da više nema prepreka da se spojna cesta ubrzo izgradi. No, od olako danog (predizbornog) obećanja ministra Kalmete koji je na tiskovnoj konferenciji jasno i glasno rekao kako će spoj dviju cesta biti pušten u promet u roku od 30 dana, sada je sasvim sigurno da neće biti ništa jer je do sada iscurila već polovica samozadanog roka, a od početka gradnje još nema ništa.
Prema onome što smo, više neslužbeno nego službeno, uspjeli saznati pokazalo se da unatoč otkupu dviju kuća, vlasnik treće sa svojim nerealnim zahtjevima i dalje prijeći gradnju. Naime, da bi se mogao izgraditi spoj i po ovoj drugoj, preinačenoj projektnoj dokumentaciji od spornog, trećeg vlasnika ipak treba otkupiti 92 kvadratna metra od vrta, a kako s vlasnikom, očito, nema dogovora morat će se ići na rigorozniju mjeru — oduzimanje zbog interesa RH, dakako uz realnu naknadu vlasniku. Sve to, tvrde u Županiji koja iako nije nadležna za cestu državnog ranga, itekako je za nju zainteresirana pa se i njezin prvi čovjek maksimalno zalagao da se riješe imovinsko-pravni odnosi, ne bi trebalo odgoditi samu gradnju ceste. Naime, spor oko 92 kvadratna metra će usporiti samo gradnju pločnika dok vozni trak ne ulazi na sporni dio i može se nesmetano graditi pa i pustiti u promet. Prave razloge zbog kojih se još uvijek nije krenulo u gradnju iako su strojevi bili postavljeni uoči dolaska ministra Kalmete nismo uspjeli saznati, baš kao što nismo uspjeli dobiti odgovor na pitanje kada će to biti. U Županiji ne bježe od razgovora ali pravi odgovor vješto izbjegavaju spominjući nepovoljne vremenske uvjete, a do tehničkog direktora brodskog PZC-a koji je izvođač radova, unatoč trodnevnim pokušajima, nismo uspjeli doći. Da tu nešto svima je jasno baš kao i to da je na djelu još jedna u nizu brodskih priča u kojima su akteri, uz domaće, i oni iz Zagreba, koji obećanja lako daju, ali ih još lakše i zaboravljaju. Ali jedno upozorenje - čini se da Brođani sve bolje pamte! M. R. |